隨著機(jī)械行業(yè)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，電磁制動器得到的廣泛的應(yīng)用，所以電磁制動器的使用以及質(zhì)量問題也逐漸受到人們的關(guān)注，大家都知道在電磁制動器的使用過程中需要不斷的進(jìn)行換擋操作，那么該如果進(jìn)行正確的換擋工作呢？

　　所謂的電磁制動器就是可以讓機(jī)械在運作過程中停止或者減速的一種機(jī)械零件，也叫剎車，其主要是由制動件、制動架以及操作裝置等部件共同組成，一般來說電磁制動器會被安裝在機(jī)械設(shè)備的高速軸上面，但是對于一些對安全性能要求過高的機(jī)械，我們一般會把電磁制動器安裝在低速轉(zhuǎn)軸上面，在使用過程中要注意定期對電磁制動器進(jìn)行檢查維修，定時添加潤滑劑。

　　汽車對電磁制動器的安全性能要求比較高，因為司機(jī)師傅在經(jīng)過紅綠燈口的時候一般習(xí)慣性的使用電磁制動器把車停住，等可以通行的時候在進(jìn)行加油經(jīng)過進(jìn)行運轉(zhuǎn)，實際上這樣的操作對電磁制動器的磨損是非常的大的，那么在汽車進(jìn)行換擋操作的時候，電磁制動器該怎樣操作呢，有一個小小的口訣就是“一快、而慢、三聯(lián)動”這句口訣該怎樣理解呢？就是說，在汽車起步之前，司機(jī)師傅需要先試探一下電磁制動器工作行程等，另外要試一下踏板的腳感，然后開始快抬，當(dāng)制動器呈現(xiàn)半聯(lián)動(此刻發(fā)動機(jī)聲響有變化)時，踏板抬起的速度稍慢;由半聯(lián)動到徹底聯(lián)系的進(jìn)程，將踏板漸漸抬起，在制動器踏板抬起的一起，依據(jù)發(fā)動機(jī)阻力巨細(xì)逐步踩下油門踏板，使轎車平穩(wěn)起步。油門的操作要平穩(wěn)恰當(dāng)。

　　內(nèi)行力中換檔時，操作制動器踏板應(yīng)敏捷踩下并抬起，不要呈現(xiàn)半聯(lián)動景象，否則，會加速制動器的磨損，操作時留意與油門合作。為使換檔平順，減輕變速器的換檔機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，發(fā)起運用“兩腳制動器換檔法”。即增檔時，踩下制動器踏板的一起將變速桿換到高一檔位上;在減檔時，踩下制動器踏板的一起變速桿換到空檔，抬起并再次踩下制動器踏板的一起變速桿換到空檔，抬起制動器踏板一起按車速狀況恰當(dāng)加一腳空油，然后再次踩下制動器踏板，一起將變速桿換到低速檔上。這種“兩腳制動器換檔法”盡管操作較雜亂，確是您開車省錢的好辦法。