液壓制動器，制動器就是所謂的制動器。是停止或減速機(jī)械運(yùn)動部件的機(jī)械部件。通稱制動器、閘，制動器主要由制動器、制動器和操作裝置等組成。有些制動器還配備了制動器間隙的自動調(diào)節(jié)裝置。

　　為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常安裝在設(shè)備的高速軸上，但安全性要求高的大型設(shè)備(如礦山電梯、電梯等)安裝在接近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動器標(biāo)準(zhǔn)化和系列化。

　　電力液壓制動器工作原理：

　　電力液壓制動器由電機(jī)、離心泵、缸體活塞等部分組成。機(jī)構(gòu)工作時，馬達(dá)1通電，驅(qū)動離心泵葉輪5旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下泵出高壓油流入活塞6的下腔，推動活塞和推桿2一起上升，方軸3沿軸套上升，松動杠桿松動制動器。

　　離心泵的葉輪采用徑向葉片，不論電流方向，即電動機(jī)轉(zhuǎn)向如何，都能泵送高壓油使活塞動作。當(dāng)機(jī)構(gòu)不工作時，電動機(jī)1斷電，葉輪停止轉(zhuǎn)動，活塞下腔油壓降低，主彈簧張力使制動器合閘制動，同時在活塞及推桿重力的作用下活塞迅速復(fù)位。

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