合肥科潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司(http://www.meilifeng.cn)依托于機(jī)床研究所，從事于當(dāng)代新型離合器、電磁離合器、單片電磁離合器、干式單片電磁離合器、雙離合器組合、制動(dòng)器、電磁制動(dòng)器、失電制動(dòng)器、剎車、電磁剎車、干式單片電磁剎車、失電剎車、離合器剎車組合、離合器剎車電機(jī)組合、制動(dòng)電機(jī)、以及印刷包裝機(jī)、織機(jī)等專用離合器的研究與生產(chǎn)，還承接同類進(jìn)口產(chǎn)品的維修業(yè)務(wù),超越離合器的工作可分為工作、分離和接合三個(gè)過(guò)程。

　　1.工作流程

　　當(dāng)膜片彈簧安裝在超越離合器蓋與壓盤之間時(shí)，壓盤上由預(yù)壓變形形成的壓力，使離合器的主從動(dòng)部分被壓縮，即離合器處于訂婚狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)與曲軸一體化的飛輪、離合器蓋和壓盤傳遞到從動(dòng)盤，再通過(guò)從動(dòng)盤的花鍵襯套傳遞到變速器的輸入軸。該過(guò)程的工作特點(diǎn)是離合器主、從動(dòng)部件傳遞的扭矩和轉(zhuǎn)速相同，主從動(dòng)部件之間沒(méi)有轉(zhuǎn)速差，不存在打滑現(xiàn)象。

　　2.分離過(guò)程

　　當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，踏板向左移動(dòng)，推桿向左移動(dòng)，膜片彈簧隔板通過(guò)油缸和工作油缸向左推動(dòng)。受此影響，膜片彈簧以固定在離合器蓋上的支撐銷為支點(diǎn)，使大端向右移動(dòng)，同時(shí)壓板在隔板的作用下向右移動(dòng)。至此，從動(dòng)盤、飛輪和壓盤之間存在間隙，離合器分離，超越離合器分離過(guò)程結(jié)束。

　　超越離合器在分離過(guò)程中的工作特點(diǎn)是分離后發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)不能傳遞給從動(dòng)盤。主動(dòng)部分與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持同步，而從動(dòng)部分迅速下降。

　　3.接合流程

　　當(dāng)駕駛員松開(kāi)單向離合器踏板時(shí)，踏板在復(fù)位彈簧的作用下回到原位，同時(shí)帶動(dòng)推桿和分離軸承回到原位。也就是說(shuō)，操作機(jī)構(gòu)在接合過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)是分離過(guò)程的逆過(guò)程。當(dāng)分離軸承與膜片彈簧隔板之間有預(yù)留間隙，膜片彈簧再次將壓盤壓在從動(dòng)盤上時(shí)，接合過(guò)程結(jié)束，離合器恢復(fù)動(dòng)力傳遞功能。