什么是單向離合器？單向離合器由外圈、內圈、保持架和楔形塊組成。內圈固定時，外圈順時針滾動，楔塊不鎖緊，外圈可以自由滾動；當外圈逆時針滾動時，楔子被鎖定，外圈無法滾動，我們一起來看看單向離合器是如何工作的？

　　單向離合器的工作原理——分離狀態(tài)

　　發(fā)動機啟動后，飛輪帶動主動齒輪滾動，因為飛輪會帶動主動齒輪高速滾動，而且轉速遠高于電樞，所以可以認為飛輪是自動的電樞軸是強制的，即驅動齒輪是自動的。是的，外圈是被迫的。在這種情況下，驅動齒輪的尾部將驅動滾子克服彈簧力，使?jié)L子滾動到楔形腔較寬的一側，從而使?jié)L子與驅動齒輪的尾部和之間產生滑動摩擦。外圈，只有驅動齒輪隨著飛輪的轉動，發(fā)動機的動力不能傳遞到電樞軸，起到自動分離的作用。此時，電樞軸只以自己的速度空轉，避免了超速的危險。

　　單向離合器的工作原理-結合狀態(tài)

　　當起動機帶動發(fā)動機曲軸時，電樞軸自動，飛輪受力。電樞軸主要通過傳動導管帶動單向滾子的外圈順時針轉動，而與飛輪嚙合的驅動齒輪則為順時針方向。靜止狀態(tài)。在摩擦力和彈簧的推動下，滾子處于楔形腔較窄的一側，使外圈和驅動齒輪的尾部夾緊形成一個整體，使驅動齒輪成為一體，所以傳動齒輪成為一個整體。然后它一起滾動并帶動飛輪旋轉，使發(fā)動機開始工作。

　　單向離合器的工作原理——超越功能

　　超速功能有多種使用方式，但主要用作各種機械設備的速度轉換。單向離合器簡化了傳動部分的設備，有利于降低成本。用一臺電機輸入同一方向的正反轉速度，可完成兩級變速。